【產(chǎn)品介紹】 卸糧坑格柵板
卸糧坑是用于糧食儲備、周轉(zhuǎn)、加工中常用到的專業(yè)糧食儲備的一種比較好的操作平臺。運輸糧食一般采用汽車,在卸糧環(huán)節(jié)可直接在卸糧坑傾倒,速度快、節(jié)省人工成本。在卸糧坑上要配備專業(yè)的卸糧坑格柵。載重車輛可以同時兩輛或者三輛把糧食傾倒到卸糧坑上,與配套的輸送設(shè)備、除塵設(shè)備相配合,就能得到干凈的糧食,同時節(jié)省了大量的人力物力,在眾多的糧油儲備企業(yè)、加工企業(yè)中經(jīng)常見到這種平臺?煞譃包圍式、單坑計量式、多坑計量式卸糧坑。糧倉的卸糧坑采用了卸糧格柵作為糧食的入倉的第一道工序。而現(xiàn)代化的糧倉采用汽車、火車、輪船等直接卸糧的占大多數(shù)。卸糧坑主要包括卸糧格柵,防塵擋板,暫存斗,料門,輸送設(shè)備,除塵系統(tǒng),閉塵活頁。
車輛卸糧可分為側(cè)向卸糧和正向卸糧,這取決于卸糧口的設(shè)計以及卸糧格柵板的鋪設(shè)。一般大型糧庫和食品加工企業(yè)采用有水平輸送的卸糧坑。能夠允許2-3輛卸糧車同時卸車,在坑下設(shè)置水平輸送裝置,隨時入庫。在卸糧坑格柵板下邊要有強大的支撐,底部的支撐梁荷載要求很高。所以我們會根據(jù)客戶的設(shè)計要求上提供更合適的卸糧格柵板。卸糧格柵板的防腐蝕要求也很高,一般要求熱浸鋅處理來進(jìn)行防腐蝕。
卸糧坑一般分為三種:
1、無水平輸送的卸糧坑:這類卸糧坑料適用于人工卸糧或側(cè)向自卸的車輛。
2、有水平輸送的卸糧坑:這類卸糧坑車輛可以從坑上通過,可進(jìn)行側(cè)向,正向的自動卸車或人工卸車。坑的數(shù)量可以是一個坑,也可以 是多個坑成一排或兩排。能容納2輛大型散糧車或者3輛小車同時卸車。需要在坑下設(shè)置水平輸送設(shè)備,土建費用和設(shè)備投資較高。這類卸糧坑應(yīng)用還不算廣泛,但對于大型糧食加工企業(yè)和倉庫來說,還是有必要考慮的。
3、帶計量功能的卸糧坑:在糧食卸車后也可有效的在卸糧坑內(nèi)計量。
卸糧坑格柵板卸糧
卸糧坑設(shè)計方案
卸糧坑上邊需要鋪設(shè)格柵板便于糧食順利通過平臺傾倒到輸送設(shè)備上,卸糧坑格柵板的制作嚴(yán)格,選用的時候要注意以下幾個方面。
1、卸糧坑格柵板要具備高承載能力。兩輛甚至三輛的翻斗車同時將糧食傾倒到卸糧坑上對格柵板的沖擊是非常大的,單位面積上要有承重上百噸的荷載能力。
2、卸糧坑格柵板要具備耐磨性。卸糧坑是頻繁使用的操作平臺,卸糧坑格柵板要求長期使用,在制作格柵的材料上一定要選擇高耐磨性的板材,Q345材質(zhì)是常用的板材材質(zhì)。同時卸糧坑格柵板不能銹蝕,表面要采用熱鍍鋅處理方式,鍍鋅層要達(dá)到85um以上。
3、卸糧坑格柵板要解決下糧快、不堆積的問題。卸糧口要解決糧食不堆積、同時去除大塊雜質(zhì)的問題,采用網(wǎng)狀開口以及斜口都是解決問題的關(guān)鍵之處。
卸糧坑格柵板經(jīng)常采用的規(guī)格有以下兩種:G1310/50/50 G1108/50/50 外形尺寸一般不大于2500mm*2500mm,無論對于包圍式還是多坑式卸糧坑都不能突破這一尺寸,目的就是為了最大限度的保證其承載能力。卸糧坑格柵是我們鋼格板的一種,但是規(guī)格屬于特殊定制的,外形尺寸、板寬板厚、孔間距等等都能夠根據(jù)實際需求來定制。卸糧格柵的原材料材質(zhì):一般分為Q235、Q345B材質(zhì)等,一般Q345材質(zhì)因為其抗壓性更強,受到更多用戶的青睞,很多卸糧坑都選用這個型號;扁鋼的高度和厚度:單位通常為毫米mm;卸糧格柵扁鋼條的間距大。洪L度*寬度,如果為方孔請說明方孔尺寸。我們指的孔距為YB/T4001.1.2007鋼格柵板國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的扁鋼中心距離。卸糧格柵板的長度和寬度:通常為了方便配送和現(xiàn)場安裝,不建議寬度大于2.4米。
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